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エキゾーストマニホールド 複数の気筒からの排気ガスをひとつにまとめる部品です。排気ガスが一番最初に通るところでも、騒音や振動を抑える役目もあります。 A/Fセンサー A/Fとは空燃比=空気と燃料の混合比率を指します。排気ガス中の空燃比を検知してエンジンコンピューターに知らせます。 O2センサー 排気ガス中の酸素濃度を検知し、空燃比が適正かどうかをエンジンコンピューターに知らせます。 キャタライザー(触媒) 排気ガスに含まれる一酸化炭素や窒素化合物などの有害成分を浄化します。 メインマフラー(サイレンサー) 排気ガスが最後に通る部分で、排気量が多いエンジンほど容量が必要になります。メインマフラーをカスタマイズすることにより、リアビューにスタイリッシュに演出できます。
エキゾーストマニホールド
複数の気筒からの排気ガスをひとつにまとめる部品です。排気ガスが一番最初に通るところでも、騒音や振動を抑える役目もあります。
A/Fセンサー
A/Fとは空燃比=空気と燃料の混合比率を指します。排気ガス中の空燃比を検知してエンジンコンピューターに知らせます。
O2センサー
排気ガス中の酸素濃度を検知し、空燃比が適正かどうかをエンジンコンピューターに知らせます。
キャタライザー(触媒)
排気ガスに含まれる一酸化炭素や窒素化合物などの有害成分を浄化します。
メインマフラー(サイレンサー)
排気ガスが最後に通る部分で、排気量が多いエンジンほど容量が必要になります。メインマフラーをカスタマイズすることにより、リアビューにスタイリッシュに演出できます。